开发带缓冲功能调速阀的故事！采访日本工厂开发担当全过程

开发带缓冲功能调速阀的故事！——采访日本工厂开发担当全过程

提高工厂生产性，选择最简单的方法。

问：首先，请介绍下带有缓冲功能的调速阀（以下称BJSU）的特长

答：字面理解，就是在普通的调速阀上附加缓冲器功能把气缸速度分为2阶段调整，使气缸在终端附近开始减速，可以实现缓和冲击作用。很多难以安装传统缓冲器的气缸，需要定期保养的地方，需要提高工作周期的场合都非常适合使用。

问：怎么会想出来开发这款产品呢？

答：突然增加产量，我去制造部增援的时候，每天都有由全自动装配机在生产树脂部件。

  但是我发现，由于设备的动作周期太慢，作业员经常会有动作停下等待的时候。那我就想是否能把气缸的速度调快，减少工作周期的时间，但是发现冲程尾部会增大气缸的撞击力度，速度越快，尾部的缓冲器就损坏的越快，所以不能调高气缸的速度。如果这样的话，能否在气缸动作的中途保持高速，接近冲程的尾部时候叫气缸减速，这样的话应该会    提高工作周期完成的速度。目前的情况下，必须使用电动气缸那种很精确的场合还不是那么多，利用现在的设备，在有限的范围内可以全面的提高我们的生产效率，这就是我想到开发BJSU的由来。

问：怎么样才把这个产品进行商品化了呢？

答：自己的经验中，工作周期完成时间，传统缓冲器的消耗可能很多现场工程师都在对这个问题烦恼吧？BJSU从构造上来讲包括调速阀，阀门，急速排气阀等各种机能，使用零件数量也是比其他产品多很多，最初量产可能会很困难吧，后来我又整理下思路，进行各种实验，改良产品，终于得到公司上层认可开始生产，并同时取得了专利。

问：在商品化过程中，感觉最困难的地方是什么？

答：小型化是最困难的吧，3个调整螺丝，需要更多的零件构成，小型化真的很困难。最开始，光想着直接接在气缸上（弯头)，（因为调速发阀是直接接在气缸上）但是，去了客户的生产现场视察是，气缸很意外的都安装在工作人员很难接触到的地方。所以才构想如果要是更好的安装就好了，对呀，只要用管子连结起来不就可以了嘛？这样才变成现在的样子。

问：想让什么客户使用这个产品呢？

答：使用自动化设备，想缩短工作周期时间，重工件可能会产生调整不安定的情况，如果是小工件的话，应该使用起来会很安定，另外，传统缓冲器是消耗品，和这个同时使用，会延长传统缓冲器的使用寿命。